Выбор авто

зачем выкидывать, на клумбы пойдет, я то из-за попыток удачного раскроя семейного бюджета пытаюсь найти золотую середину. Вот голову и ломаю, взять МТ резину и можно грязи не бояться, да и такой протектор еще нужно износить.

Народ, отзовитесь, кто во что свой транспорт на лето обул. Мучаюсь выбором оставить свой штатный баргузин на Шниве или все таки в кордиан оффроуд переобуть.

На оутклабе отзывы на кордиан офроуд противоречивые. проходимость конечно на высоте, но есть замечания по качеству (типо грыжи бывают при небольшом пробеге). Шумность на асфальте естественно. Но ради хорошей проходимости можно потерпеть некоторое снижение комфорта на асфальте. Для нивы само то. Посмотри еще екогаму G012. После зимней екогамы впечатления остались хорошие.
у меня летняя мишлен не помню какая (не внедорожняя - чисто шоссейная) так вобщем то на 18 дисках довольно жесткая и шумная. Докатаю - буду тоже позубастее чтонибудь выбирать.

А баргузины на дром закинь. Цену сделай в 2 раза дешевле новой - уйдет.

А баргузины на дром закинь. Цену сделай в 2 раза дешевле новой - уйдет.

спасибо за совет

Народ, отзовитесь, кто во что свой транспорт на лето обул. Мучаюсь выбором оставить свой штатный баргузин на Шниве или все таки в кордиан оффроуд переобуть.

Я прикупил Yokohama Geolandar A/T-S G012 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1035810&hid=90490&ncrnd=7712

Я езжу на Hankook Dyna Pro MT.

лЮтОООО плюсую))))) 80т.км. пробег на этой резине (и в городе, и на трассе (Ишим, Курган, Тобольск), и в пенатах)


Взято с дрома:

Dynapro MT - это усиленная шина, предназначенная для настоящих любителей бездорожья. Блоки протектора в форме "V" созданы для лучшего сцепления в грязи или песке и нужно видеть их эффективность на снегу.


 В протектор встроены "эжекторы" для предотвращения попадания камней. Специфически спроектированные плечи предотвращают налипание грязи и повреждения от ударов.

 Эта шина, обладающая превосходным тяговым усилием и мощностью, а также улучшенной сопротивляемостью потере давления, является идеальным выбором для тяжелых автомобилей, демонстрирующих мощность и безопасность как в нормальных, так и в тяжелых дорожных условиях.


и еще (кордами сравнивают и с гудричами с 2007г.))):

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=19075&postdays=0&postorder=asc&start=0

так, что Burakov Eugene выбирай...

Я прикупил Yokohama Geolandar A/T-S G012 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1035810&hid=90490&ncrnd=7712

Да, я их и имел ввиду

Взяла в прошлом августе Шевроле Орландо, тк детей четверо, Грузоподъемность нра, проходимости нет

У меня УАЗ одет вот в это ЯШЗ Я-569. Пока еще небыло такой грязи которую бы он не прошел.

На выходных щупал ЛуАЗ с двигателем от 2107, и рулевой от мерина, зверьмашина)))

Взяла в прошлом августе Шевроле Орландо, тк детей четверо, Грузоподъемность нра, проходимости нет

Смотрел на него, бы был полноприводный взял бы, а так остановился на дизельном SsangYong Actyon